ECR33 PCVオーバーホール

年末にご来店、ご相談いただきましたECR33オーリンズのオーバーホールになります。

BCNRに比べて非常に希少なショックではございますが、新品購入時より10年以上ノーオーバーホール、異音も出てきたため弊社ご相談いただきました。

 

後日ショックのみお持ち込みいただき、どこまでダメージがあるのかも確認していきます。

まずは通常のO/Hパーツ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

追加としてはリヤのピロガタに加えピストンロッドのダメージ、スラッジ跡が少々大きいため、こちらは前後とも交換、バンプラバー硬化(粉砕)ダストブーツ劣化等がございました。

この辺りも交換していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一通り作業の後、車両お預かりにてお降り付けさせていただきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

またお客様よりアライメントのご用命を預かりましたので、全体のトーを調整して作業完了です。

 

ご返却時、駐車場の段差を越えた際で「全然違いますね!」とリフレッシュを体感いただいたようで良かったです。

 

ご依頼ありがとうございました。

 


投稿日: 2024年2月8日 |カテゴリー: オーリンズ工房日記

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