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本年も宜しくお願い致します

本日よりオープンしました、お近くに来た時は是非お立ち寄りください。

 

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投稿日: 2016年1月5日 |カテゴリー: インフォメーション

謹賀新年

旧年中は沢山のご声援とご愛顧にあずかり、誠にありがとうございました。
本年も一層のダンパーサービス向上を目指し、ステップ・バイ・ステップを実施してまいります。
なにとぞ本年も倍旧のご支援のほどお願い申し上げます。

投稿日: 2016年1月1日 |カテゴリー: インフォメーション

今年のラストラン 締めくくりは12/27しのいサーキット

晴天に恵まれた12月27日 今年最後のラストラン しのいサーキットにトレーニング&MSOダンパーの確認に行ってきました。新たにラリーに挑戦する菅原選手が参加。 CT9Aラリータイヤ&DE5FSラジアル/Sタイヤ バージョン上げていきます。

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投稿日: 2015年12月30日 |カテゴリー: イベントから

MSO-NCP131 VITZ用にモディファイ 

Magie Sport ohlins NCP131ヴィッツ用にモディファイ中です。
正立全長調整別タンク圧側初期中速域調整とリアのセッティング幅自由度を増やす効果があります。

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圧側減衰調整ダイヤル マイナス側と外側で初期/中速と調整可能モデル

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投稿日: 2015年12月24日 |カテゴリー: オーリンズ工房日記

年末年始休業のお知らせ

日頃はご利用誠にありがとうございます。 誠に勝手ながら、12月30日(水)~1月4日(月)までを年末年始休業日とさせていただきます。 お客様にはご迷惑をお掛けいたしますが、 何卒ご了承の程よろしくお願い申し上げます。

12月29日(火)   PM3:00まで営業
12月30日(水)~1月4日(月) 年末年始休業

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投稿日: 2015年12月22日 |カテゴリー: インフォメーション

【工房から】ランサーCT9Aの仕様変更

本日の工房は、ランサーCT9A-HA-PCV ワイディング仕様変更からスタートです。

今年もあと少し来年はどんなターンを描けるでしょう。

 

 

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投稿日: 2015年12月18日 |カテゴリー: オーリンズ工房日記

オーリンズCリング 溝切追加加工

オーリンズCリング形状モデル 車高調整の幅を増やすためCリング溝を追加加工です。

1本6000円(税別) もう少し車高を何とか?O/H時にいかがですか。

 

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投稿日: 2015年12月16日 |カテゴリー: オーリンズ工房日記

デミオ 15MB オクヤマ ロールケージ完成

S川さんのデミオ15MB(DJLFS)オクヤマ製DASHロールケージのマッチングが完了しました。
フロントサイドバー形状をドアトリムに合わせ込んでいるためノン加工で取り付け可能(ダッシュボード逃げ仕様)サンバイザー部のETCユニットはそのまま使えるので、通常走行にも支障無の優れものに仕上がっています。

Group4はオクヤマ製の販売代理店です、お問い合わせ、業販等ご相談お待ちしています

carview! デミオ オクヤマロールケージ記事はこちらから
http://carview.yahoo.co.jp/news/goods/20151211-10235666-carview/

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Bピラー止めは標準仕様で剛性アップ
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投稿日: 2015年12月12日 |カテゴリー: インフォメーション

オーリンズ RX-8 DFV-HAL自由自在のセッティングを!

DSC_0439_01DFV-オーリンズ マツダRX8 SE3P 全長調整式でセッティング自由自在 お好みの可能性が広がることでしょう。

今回はリクエストでMSO仕様に変更です、楽しんでください!!

 

 

 

 

 

 

 

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投稿日: 2015年12月10日 |カテゴリー: オーリンズ工房日記

オーリンズ ランサーCT9A フルコンプリートキット

ランサーCT9A用 オーリンズDFV HALフルコンプリートキット。
関東近辺に出場のShop様よりラリーターマック仕様に変更のリクエスト 来季シーズンインに備えてオフの準備が騒がしくなってきたようです。

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投稿日: 2015年12月4日 |カテゴリー: オーリンズ工房日記

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