GC8インプレッサ ノーマル形状オーバーホール
Y様よりご依頼のＧＣ８インプレッサノーマル形状のＯ／Ｈです！
オイル漏れを確認し、ショック単体でのお持ち込みとなりました。
フロントのみＯ／Ｈと同時に、競技に使用予定とのことでグラベル仕様へ変更です！
希少な車種にはなりつつありますが、まだまだ根強い人気を誇るお車ですね。
オイルの劣化具合からかなり使用された感がうかがえるため、入念に点検していきます！！
O/H随時進行中です！
年明けよりシーズンインに向けて、着々と各ユーザー様の準備が始まっております！
弊社も準備、使用時期等に応えられるように随時進行中です！！
アバルト５００特注ＭＳショックO/Hから！
ユーザー様のご用命に応えられるよう、ダメージは無いかしっかりと見て行きます！！
Ohlins-ハイエースーDFV－O/H
OHLINS-ハイエースのO/H オイルが少し汚れていました、O/Hタイミングはベストでしょうか。ひきつずき楽しん下さい。
Ohlins-CT9A-ﾎｰｽ別ﾀﾝｸ O/H
ランサーCT9Aホース別タンクのO/H 別タンクはGrNダンパーからの流用、伸び/圧初期/圧中速の減衰調整が可能のスペシャルバージョン
Ohlins-EK9-N-S O/H
EK9ノーマル形状を車高調アダプターに変更したダンパーのO/Hです。いろいろなことにチャレンジできるのがオーリンズの良いところですね。
Ohlins-EK9-N-S O/H
OHLINS-R33-N-S O/H
スカイラインR33 Ohlins オーバーホール ダストブーツが全滅でしたが新規装着でリフレッシュ！
シムが痛んでないかチェック中 ニードルOリングも確認していきます。
Ohlins O/Hパック年内作業受付終了いたしました。
大変ご好評いただいております、Ohlinsメンテナンスプラン車両をお預かりしてのO/Hパックの年内作業ご予約は
終了いたしました。現在来年の１月７日からの作業受付中です、是非どうぞお待ちしております。
トヨタ８６ スプリング交換
トヨタ８６のスプリング交換 Ohlinsスプリング８ｋ/８ｋと交換しまｈした。装着ダンパーはOhlins-HAL-DFV